Subaru tiene una larga historia de construcción de automóviles de calidad, con un buen sistema de tracción y un motor fiable. El Subaru promedio de hoy es un vehículo muy útil y seguro que puede proporcionar al conductor y a los pasajeros la emoción de que solo tendriamos en un super deportivo, gracias a la capacidad de manejo y diversidad para motores sobrealimentados. En el 2009 Subaru Impreza WRX STI, no es simplemente un vehículo divertido, es un rally de pura raza, y todo-terreno conquista con su andar imponente. El Subaru Impreza WRX ITS es una línea que está destinada a los exigentes entusiastas que buscan un viaje más relajado, alguien que no está interesado en jugar con la caja de cambios manual que viene en la parte superior de las especificaciones Subaru IMPRESA. El 300 — caballos de fuerza, 2.5 litros turbo de cuatro Boxes sigue siendo el mismo, equipado con doble sistema de control activo de válvulas (AVCS) para impulsar la baja y de gama media y un par de válvulas Tumble Generación (TGV) que supuestamente controla el flujo de aire en la ingesta de óptima combustión. Subaru está ofreciendo la A-Espec exclusivamente con una caja de cinco velocidades y con caja de cambios automática “Downshifting Blipping Control” y volante remos. Un nuevo cuerpo de color – “Blanco Perla satinado” – se incluye, junto con ocho maneras de poder ajustar el asiento del conductor y opcional tapicería de cuero y asiento delantero calefaccionado. SUBARU IMPREZA WRX ITS A-Línea Subaru Impreza WRX STI es simplemente una explosión al conducir. Se trata de un tracción total hot-rod con un front-end que se parece a un payaso psicótico. El precio sugerido de este ITS es de $ 38,795.00 y el precio como prueba (menos las partes SPT) es de $ 39,943.00.
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